Sir Norman Foster apresentou recentemente uma proposta ousada para a cidade de Londres: a construção de um novo aeroporto internacional no rio Tâmisa, uma base intermodal aérea, marítima e ferroviária. Sua apresentação – em conjunto com Halcrow e Volterra – é bastante detalhada, pois visa proporcionar uma visão abrangente para o desenvolvimento de novas infra-estruturas do país.
Mais informações e fotos abaixo. (Vídeo em inglês)
A proposta surge da necessidade de substituir as infra-estruturas obsoletas da cidade e responder de forma mais adequada às demandas da população.
O estudo baseia-se no plano Thames Hub para geração de uma coluna vertebral de energias e de movimento que permita reforçar a sinergia entre o transporte ferroviário, aviação, energia e sua transmissão, assim como a proteção contra inundações e o desenvolvimento regional.
O plano Thames Hub é focada em maximizar as ligações comerciais da Grã-Bretanha com o resto do mundo, estimular a criação de empregos e impulsionar as economias do Norte e do Sul da ilha, fornecendo conexões diretas para outras cidades e mercados da Europa.
Foster comenta: “se quisermos estabelecer um transporte moderno neste século na Grã-Bretanha, temos de recuperar a visão e coragem política dos nossos antepassados do século XIX, com base em tradições passadas de engenharia, design e paisagem. Se não o fizermos, estaremos dando volta para o futuro e não seremos competitivos. Então eu acho que não temos escolha. “
A proposta inclui uma nova barreira de passagem para a geração de energia livre de carbono aproveitando as marés e fornecendo proteção contra cheias e gerar a imagem da nova porta do Tâmisa em direção ao século 22. A infra-estrutura proposta inclui um trem de alta velocidade com quatro pistas e uma rede orbital que unificará as linhas radiais que ligam Londres ao Norte e o Sul e às redes europeias.
Aeroporto estuário é responsável pelo transporte de 150 milhões de passageiros por ano e se tornará o centro da aviação no Reino Unido. A matriz de logística integrada no aeroporto liga os portos do estuário do Tâmisa e os portos de Liverpool, Southampton e Felixstowe.
A abrangente estratégia de gestão ambiental permite minimizar o impacto do projeto e oferece oportunidades para a criação de novos habitats de vida selvagens para reduzir a pressão sobre os habitats da área através de crescentes marés e tempestades.
